中新網北京3月24日電 21日，東航客機MU5735在廣西梧州墜毀。

　　已過去三個夜晚，搜救仍在進行，但奇跡依舊還沒來。

　　昨晚消息匯總：

　　搜救人員發(fā)現有部分飛機殘骸和遺體殘骸，已移交調查工作組。

　　部分失聯(lián)乘客家屬在附近的山坡上布置了一個簡單的祭奠平臺，擺放著一些鮮花等。

　　截至23日19時，消防救援人員共搜尋區(qū)域面積4.6萬平方米。

　　媒體在事故核心區(qū)域看到，大小不一的飛機殘骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各處。

　　機上123名旅客涉及110個家庭。

　　東航已組建300名人員的援助隊伍，確保每戶旅客家屬有3名以上工作人員提供支援保障。

　　失事飛機的一部黑匣子已找到，但受損嚴重。

　　初步判定找到的黑匣子為駕駛艙話音記錄器(CVR)。

　　該黑匣子被連夜送往北京的民航專業(yè)機構進行譯碼。

　　現場已擴大搜索范圍，搜尋第二個黑匣子。

　　起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。

　　該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系。

　　飛機失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。

　　空管和附近機組曾接力呼叫MU5735。

　　三位飛行員的飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內，健康狀況良好、飛行經歷完備。

　　三名飛行員的具體職務：機長、副駕駛，第三位副駕駛是觀察員。

　　三人平時表現很好，家庭情況也都比較和睦。

　　搜救工作面臨三大難點：

　　殘骸拋撒面積巨大；

　　山里地形復雜，大型器械難以開展工作，只能依靠人力和無人機進行搜救；

　　事故地點有降雨，為救援增加難度。

　　村民自發(fā)組織摩托車隊運送救援物資，目前各類救援物資陸續(xù)抵達應急指揮部。（完）