上海一郎合金材料有限公司（以下簡稱“一郎合金”）坐落于上海金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)，現(xiàn)有4處生產廠區(qū)，主要生產耐蝕合金、高溫合金、精密合金等產品，應用于航空航天、裝備制造、石油、天然氣、化工等行業(yè)。一郎合金創(chuàng)始人付華清日前在接受記者采訪時表示，一郎合金瞄準行業(yè)標桿和國際前沿，堅持創(chuàng)新思維，持續(xù)研發(fā)攻關，為我國重點項目提供了多種高性能合金新材料。

　　記者：在航天金屬、特種合金領域，一郎合金是如何面對挑戰(zhàn)攻克難題的？請結合具體案例談一談。

　　付華清：一郎合金堅持走科技創(chuàng)新和品牌建設之路，加大研發(fā)投入，攻克關鍵技術，提升核心競爭力。這是我們破解一個個難題的底氣。

　　我們曾遇到過這樣的情況：一家公司的核心設備出了故障，需要立即更換有關高溫耐蝕合金材料部件，海外供貨方最快也要一年半才能供貨。面對挑戰(zhàn)，我們的團隊到現(xiàn)場進行調研考察，提出具體解決方案，創(chuàng)建“高溫合金創(chuàng)新工作室”展開攻關。研發(fā)團隊與工人們一起奮斗在真空爐旁，反復試驗、檢測。我們深信，日積月累的奮斗將換來日新月異的技術進步。經過4個多月奮戰(zhàn)，我們研制出超長耐腐蝕蛇形管產品并順利交付，產品性能參數(shù)和指標完全符合要求，技術達到國際先進水平?，F(xiàn)在，該產品每年創(chuàng)造的銷售額超過7000萬元，已成為公司的拳頭產品。

　　此前，我國C919大飛機發(fā)動機上的高溫耐蝕合金零部件用的是進口材料。中國商用飛機有限責任公司想請新材料企業(yè)幫助解決。我們馬上對接，下決心研制大飛機所需的高溫耐蝕合金材料。為解決技術難題，我們邀請中國特鋼領域權威的高溫合金專家和技術人員聯(lián)合攻關。經過反復試驗，研究團隊摸索出從冶煉到熱加工的一整套穩(wěn)定科學工藝，技術水平達到行業(yè)領先，高溫耐蝕合金成功應用于C919大飛機項目。

　　我感受到，近年來企業(yè)的創(chuàng)新主體地位逐漸加強，我們在持續(xù)探索提高科技成果轉化能力的新辦法。目前，一郎合金正聯(lián)合高校開展科研攻關，不斷攻堅克難、勇攀高峰。公司計劃今年成立新材料技術研究院，建立院士專家工作站，打造先進的合金生產研發(fā)基地。

　　記者：企業(yè)在爬坡升級的過程中獲得過哪些政策扶持？對企業(yè)發(fā)展的幫助大嗎？

　　付華清：上海金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)幫助一郎合金成功申報“超性能高溫合金新材料創(chuàng)新成果轉化中試項目”，項目總投資1456.5萬元，共獲得市區(qū)兩級財政補貼436萬元。這筆補貼極大提振了我們的信心，我們有效利用資金，擴大生產規(guī)模，實現(xiàn)技術突破。2019年至2022年，我們連續(xù)4年成功申報高新技術企業(yè)高增長項目，4年來分別獲得市區(qū)財政補貼80萬元、80萬元、120萬元、100萬元。今年以來，隨著國內經濟運行保持恢復發(fā)展態(tài)勢，《關于促進民營經濟發(fā)展壯大的意見》和《關于實施促進民營經濟發(fā)展近期若干舉措的通知》相繼發(fā)布，政策紅利持續(xù)釋放，發(fā)展活力更足了。

　　目前，公司已獲得技改項目支持、首批次新材料項目支持等多項政策支持，這有助于企業(yè)的整體轉型升級。我們也設定了新的目標——希望新廠能夠列入上海市重大項目，進一步推動創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合。 （經濟日報記者 李治國 ）