中新網5月9日電 據《澳門日報》報道，澳門國際機場2019年4月客量超過80萬人次，再創(chuàng)歷史新高，按年升19%；其中復活節(jié)4天假期，客量較2018年同期增31%，有超過12萬人經澳門國際機場出行。“五一”假期客運量對比2017年同期增15%。

　　復活節(jié)客運量增逾3成

　　5月8日，澳門國際機場專營股份有限公司發(fā)出新聞稿指，4月錄得機場營運24年來最繁忙單月客運量，共處理旅客超過80萬，航班運輸量超過6400架次，同創(chuàng)歷史新高，分別較2018年同期升超過19%及21%。

　　2019年復活節(jié)4天公眾假期的客運量與2018年同期相比增31%，超過12萬人使用澳門國際機場出行。4月日均進出港旅客達2.7萬，比2018年同期升逾19%。日均航班升降達215架次。

　　隨著新航空公司加入市場，新航線持續(xù)增加和客座率提升，內地、東南亞、臺灣航線旅客與2018年同期相比分別增33%、13%和12%。

　　截至4月底，澳門國際機場可提供28家航空公司連接澳門飛往世界各地55個城市，每周約1500定期航班。2019年首4個月客運量超過310萬，同比增17%。航班運輸量超過2.4萬架次，同比增18%。乘坐傳統(tǒng)航空公司旅客及低成本航空公司旅客，分別增13%及27%，整體表現良好?！拔逡弧奔倨诳瓦\量對比2017年同期增15%。

　　機場碳排放減少獲認可

　　展望第2季度，澳門國際機場將繼續(xù)發(fā)展多元化航空市場，預料旅客增長將保持整體穩(wěn)健增長。未來將進一步與航企合作，開拓發(fā)展更多具有潛力的中長包機航線，以配合特區(qū)政府打造澳門成為世界旅游休閑中心。

　　另外，為落實減排及實踐綠色機場策略，澳門國際機場自2014年起參加國際機場協會(ACI)發(fā)起的“機場碳排放認可計劃”。

　　2019年5月，澳門國際機場連續(xù)6年獲發(fā)“機場碳排放認可計劃”的“減少”級別(即第二級別)認證。要獲發(fā)“減少”級別認證的其中一項要求為，機場當年在可控范圍內的碳排放量要比過去3年的平均值少。澳門國際機場于2018年每起降架次的碳排放量，與2012年相比減少達40.98%。

　　因應機場航班量的穩(wěn)步上升及即將開展的擴建工程，澳門國際機場為未來10年訂立更進取的新目標。即至2028年，每架次航班起降碳排放量比2018年減30%的“十年碳排放管理方案”。

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