近日，記者從西藏自治區(qū)相關部門獲悉，由中國科學院水利部成都山地災害與環(huán)境研究所、中鐵二院工程集團有限公司和西藏自治區(qū)地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測總站共同完成的“川藏交通廊道山地災害防治理論與關鍵技術”項目，為國家重大戰(zhàn)略提供了重要決策依據(jù)和有力技術支撐，該項目榮獲2020年度西藏自治區(qū)科學技術獎一等獎。

　　據(jù)了解，該項目聚焦川藏交通廊道“四高”環(huán)境條件下山地災害防治和交通工程安全防護亟需解決的科技難題，提出了理論研究——技術研發(fā)——減災應用——工程服務協(xié)同創(chuàng)新的科研模式，實現(xiàn)了川藏交通廊道山地災害防治與重大工程安全防護基礎理論與關鍵技術突破。該成果支撐川藏公路升級改造110千米和重大災點防治方案20處，優(yōu)化川藏鐵路和川藏高速公路選線約530千米，支撐控制性災害點防治方案70余處，在川藏鐵路和川藏高速公路規(guī)劃選線、工程建設中發(fā)揮關鍵作用。