圖為重建后的杜鵑嶺隧道。

　　12月12日，隨著海螺溝景區(qū)恢復(fù)開(kāi)放，標(biāo)志著歷時(shí)333天由州交城投集團(tuán)建設(shè)管理的海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程全面完工，實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

　　該項(xiàng)目起于磨西鎮(zhèn)海螺溝景區(qū)大門(mén)，止于三號(hào)營(yíng)地，路線全長(zhǎng)29.144公里，主要包含青崗坪隧道、共和1號(hào)隧道、共和2號(hào)隧道、蘭花寨隧道及嘎木溝大橋、向陽(yáng)坡大橋，“4隧2橋”控制性工程，項(xiàng)目總投資7.54億元。

　　為嚴(yán)格落實(shí)州委、州政府對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建的總體規(guī)劃部署，早日恢復(fù)當(dāng)?shù)厝罕姷恼Ｉa(chǎn)生活，在工期壓力和余震不斷的影響下，州交城投集團(tuán)及各參建單位全力弘揚(yáng)“兩路”精神、新時(shí)代甘孜精神、工匠精神，以“時(shí)不我待”的緊迫感，“舍我其誰(shuí)”的責(zé)任感，做到“起步即沖刺、開(kāi)工即決戰(zhàn)”，克服余震、山體滑坡等次生地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的影響，以及雨季和山區(qū)地形復(fù)雜等重重困難，落實(shí)“5+2”“白+黑”的工作模式，不分晝夜趕工期，全力以赴趕進(jìn)度，創(chuàng)造了交城投速度，刷新我州同類(lèi)項(xiàng)目中進(jìn)度最快項(xiàng)目的新紀(jì)錄。

　　項(xiàng)目的建成大大提升了道路通行能力、抗災(zāi)能力。