在西藏軍區(qū)青藏兵站部軍史館內，一尊塑像佇立在聚光燈下，塑像上鐫刻著“張鼎全”三個大字。來參觀見學的官兵都會在這里駐足瞻仰，緬懷先烈，聆聽英模光輝事跡。

　　張鼎全，陜西省淳化縣人，1953年生，1969年入伍，1971年入黨，歷任駕駛員、參謀、副科長、科長等職。他在高寒缺氧的青藏高原工作20多年，近百次翻越海拔5000多米的唐古拉山，數(shù)十次遭遇暴風雪等險情，多次出色地完成了運送進藏物資任務。

　　在機關工作13年，張鼎全參與指揮調度汽車近10萬臺（次），調運進藏物資近百萬噸；起草、修改文件上百萬字，他組織編寫的《青藏線運輸工作手冊》，提高了高原運輸效益，把叫響全軍的汽車部隊正規(guī)化建設成果留在了青藏線。在身患癌癥，長期受疼痛折磨的情況下，他仍以驚人的毅力與病魔抗爭，夜以繼日地工作。

　　他嚴于律己、清正廉潔，從不因私事動用一次公車，從不亂花公家一分錢，始終保持了一個優(yōu)秀共產黨員的高尚情操。他以頑強的意志，克服病痛，堅持業(yè)余文學創(chuàng)作，熱情謳歌青藏線官兵，先后發(fā)表了以長篇小說《雪祭唐古拉》為代表的40余篇文學作品。

　　1990年5月，部隊奉命執(zhí)行運輸任務。他不顧大家勸阻，強忍疼痛參與任務，多次暈倒在工作崗位上。1991年7月5日，張鼎全因患肺癌醫(yī)治無效，不幸病逝，年僅38歲。

　　1991年他被青海省委、省政府、省軍區(qū)樹為“雙學”標兵。1991年5月，中央軍委授予他“青藏高原模范干部”榮譽稱號。后當選“新中國成立后為國防和軍隊建設作出重大貢獻、具有重大影響的先進模范人物”。

　　張鼎全同志事跡經媒體廣泛宣傳后，在軍內外引起了強烈反響，在全軍掀起了“學習英模、崇尚英模、爭當英?！钡臒岢?。（據(jù)新華社電）