“自2020年以來，我們企業(yè)貨物出口大幅下降，大量貨物積壓。聶拉木海關在了解到情況后，多次開展政策宣講，出謀劃策、排憂解難。深入講解‘甩掛’模式成效，認真指導我們運用‘甩掛’模式開展出口貿易，我們終于扭虧為盈?！蔽鞑匕⒆可藤Q負責人說。

　　據了解，2020年以來，拉薩海關所屬聶拉木海關充分發(fā)揮職能作用，強化監(jiān)管優(yōu)化服務，助推首創(chuàng)“甩掛”模式口岸貨運通關。2020年11月25日，樟木口岸實行“甩掛”監(jiān)管模式以來，報關單、出口貿易總值及出口總量較上年同期相比，均呈現較大幅度提升。經過120天的通關運行，監(jiān)管“甩掛”車輛1124輛，集裝箱2142個，出口貨物貿易量1.35萬噸，貿易值2.04億元。單日“甩掛”車輛最高達22輛、貨物貿易量最高達230噸。拉薩海關統籌推進口岸疫情防控和促進外貿穩(wěn)增長，扎實做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務，在樟木口岸首推“甩掛”監(jiān)管模式，既做到了“外防輸入”，又提升了口岸貨物貿易量和通關效率，為當前疫情常態(tài)化防控下西藏其他口岸開展進出口貿易探索出了一條新路子。

　　聶拉木海關負責人介紹，聶拉木海關認真貫徹落實海關總署和拉薩海關“10＋7”穩(wěn)外貿措施，接續(xù)開展拉薩海關“走萬里、訪百企、解千難”穩(wěn)外貿促增長專項行動，制定《聶拉木海關“甩掛交貨模式”現場監(jiān)管方案》，確?！八臁北O(jiān)管模式安全、高效運行，同時結合樟木口岸實際，進一步優(yōu)化通關模式、提供通關便利，有效促進在常態(tài)化疫情防控下樟木口岸單向出口貿易穩(wěn)步增長。